大陆电池制造商Eve Energy与北美电池回收专家Li-Cycle已实行互助。该次协作的目的是在三个不同领域为 Eve Energy 的电池材料开发回收解决方案。根据现已签署的谅解备忘录，两家企业目下打算协同开发的解决方案将包罗北美超市以及计划在马来西亚的 Eve 生产设施中产生的电池加工废料。和匈牙利。据信息，Eve Energy 打算在匈牙利德布勒森建立第一家欧洲基地，为宝马新型电动汽车提供大型圆柱形电池。
到当今为止，Eve Energy 要紧在我国加工，但随着上述两家基地的显出，这种情况很快就会改变。公告中并未具体说明“北美市场Eve锂离子电池材料回收解决方案”具体网罗哪些内容。可以利用 Eve Energy 的电池回收北美道路上的废旧汽车电池。具体数量也尚未提及，出于刻下只有一份意向讲明，尚未实现具有约束力的协议。
很明显，Li-Cycle 的回收网络是迄今为止北美最发达的。该企业依赖于已获专利的“Hub & Spoke”概念。材料的机械生产在辐条工厂（平常靠近大客户或严重的电池中心）进行，这意味着融入电池原材料的黑色物质是在那里获得的。然后，黑色物质在中央枢纽进行湿法冶金生产，并被分成单独的电池原材料。通过这种方式，允许从废电池或加工废品中回收重大的电池级材料，包罗锂、镍和钴。
除了北美厂家（其中一些厂家早已扩充运营）外，Li-Cycle 还打算在挪威、德国和法国设立至少三个欧洲厂家。撒丁岛也许与嘉能可矿业集团协作建设的另一座基地尚未得到官方确认。对此的决定或将会在明年做出。
